Der Innocenti Mini war ein kompakter Wagen, der ab 1975 vom Mailänder Automobilhersteller Innocenti produziert wurde. Technisch basierte er auf dem Mini von British Leyland, wies jedoch eine eigenständige Karosserie auf, die von Bertone entworfen wurde und dem Fahrzeug ein modernes Aussehen verlieh. Der Wagen war mit 0,9 oder 1,2 Liter großen Vierzylindermotoren ausgestattet und wurde zunächst als Mini 90 und Mini 120 angeboten.

Nach der Zahlungsunfähigkeit und Verstaatlichung von British Leyland verkaufte das Unternehmen seine Anteile an Innocenti, wobei nur 6 % im Besitz blieben. Der italienische Unternehmer Alejandro de Tomaso, der auch die Sportwagenmarke de Tomaso und den Motorradhersteller Benelli besaß und später Maserati erwarb, übernahm die Mehrheit. Nachdem Innocenti 1975 die Produktion von Neuwagen vorübergehend eingestellt hatte, nahm de Tomaso 1976 die Fertigung des Mini wieder auf.

Der 1976 präsentierte Innocenti De Tomaso war eine verbesserte Version des Mini 120, die sich besonders in der äußeren Gestaltung von ihrem Vorgänger abhob. Die De Tomaso-Version war mit breiten Kunststoffstoßstangen, einem vorderen Spoiler, Alufelgen, integrierten Nebelscheinwerfern und einer Lufthutze auf der Motorhaube ausgestattet. Der Motor wurde unverändert aus dem Mini 120 übernommen, die Leistung stieg jedoch durch einen neuen Ansaugkrümmer und Auspuff auf 70 PS. Damit erreichte der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Produktion des Innocenti De Tomaso endete 1983, gefolgt von seinem Nachfolger, dem 1985 vorgestellten Innocenti Turbo De Tomaso.

Unser Fahrzeug:

Am 20.01.1980 in Italien zugelassen. In den letzten Jahren mit sportlicheren Felgen ausgestattet (Originalfelgen sind restauriert und neu lackiert inklusive neuer Bereifung). Interieur wurde ebenfalls vor einigen Jahren komplett erneuert.

• Veteranenfahrzeug
• Ab MFK 2021 (nächste MFK frühestens 2027)